วันที่ 15 พฤศจิกายน เพจเฟซบุ๊ก China Xinhua News โพสต์ระบุว่า จีเอ็มเรียกคืน รถกระบะ-เอสยูวี เกือบ 4.62 แสนคัน พบเกียร์มีปัญหา

เจเนรัล มอเตอร์ส หรือจีเอ็ม (GM) เรียกคืนรถกระบะและรถเอสยูวีเครื่องยนต์ดีเซลเกือบ 461,839 คัน เนื่องจากมีปัญหาระบบเกียร์ที่อาจทำให้ล้อหลังล็อกและเพิ่มความเสี่ยงพุ่งชน

สำนักบริหารความปลอดภัยทางการจราจรทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ ระบุว่าการเรียกคืนนี้มีผลกับรถยนต์ ปี 2021 รุ่นต่างๆ ได้แก่ คาดิลแลก เอสคาเลด (Cadillac Escalade) เชฟโรเลต ซับเออร์เบิน (Chevrolet Suburban) เชฟโรเลต ทาโฮ (Chevrolet Tahoe) จีเอ็มซี ยูคอน (GMC Yukon) และยูคอน เอ็กซ์แอล (Yukon XL) รวมถึงรถยนต์ ปี 2020-2022 รุ่นเชฟโรเลต ซิลเวอราโด (Chevrolet Silverado) และจีเอ็มซี เซียร์รา

รถยนต์ที่เรียกคืนบางรุ่นมีปัญหาวาล์วควบคุมการไหลที่มีแนวโน้มสึกหรอมากเกินไปจนอาจก่อให้เกิดการลดลงของแรงดันภายในวาล์วและการเคลื่อนที่อย่างไม่คาดคิด โดยเจ้าของรถยนต์รุ่นที่ถูกเรียกคืนทั้งหมดจะได้รับแจ้งข้อมูลตั้งแต่วันที่ 9 ธ.ค. และอาจติดต่อสำนักบริหารฯ ผ่านสายด่วนความปลอดภัยยานพาหนะหรือเว็บไซต์ทางการของสำนักบริหารฯ

ขณะเดียวกันตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งซอฟต์แวร์เพื่อเฝ้าติดตามการสึกหรอที่มากเกินและป้องกันกรณีล้อล็อก โดยเจเนรัล มอเตอร์ส จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม

ทั้งนี้ การเรียกคืนนี้ไม่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน เพราะใช้ระบบการไหลที่แตกต่างกัน