จะเรียกว่าเป็นข่าวดีหรือไม่ดีก็ไม่แน่ใจเหมือนกันนะคะ แต่สำหรับประชาชนอย่างเราๆเป็นข่าวไม่ดีแน่นอน ช่วงนี้ต้องยอมรับกันเลยค่ะว่า เศรษฐกิจของประเทศไทยอยู่ในช่วงชะลอตัวจริงๆ ธุรกิจเกือบทุกชนิดซบเซาลงอย่างเห็นได้ชัด โรงงานเริ่มมีการปิดตัวมากขึ้น ผู้คนตกงาน พ่อค้าแม่ค้ารายได้ลดลง บางรายต้องเลิกกิจการ สาเหตุนี้ทำให้ธุรกิจอุตสาหกรรมรถยนต์ชะลอตัวเช่นกัน ซึ่งกลุ่มอุตสาหกรรมรถยนต์แนะแนวทางแก้ไขปัญหาด้วยการเก็บภาษีรถเก่าเกิน 10 ปี เพื่อหวังเพิ่มยอดการซื้อรถใหม่ โดยเฟซบุ๊กเพจ PostToday ระบุรายละเอียดว่า

ด้วยความที่เศรษฐกิจอยู่ในภาวะชะลอตัว บวกกับความเข้มงวดไฟแนนซ์ที่เข้มงวดปล่อยสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ ส่งผลให้ภาพรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์ช่วง 10 เดือนที่ผ่านมา มีตัวเลขการขายที่เติบโตแบบถดถอย (ขายได้เพียง 838847 คัน ขยายตัว 0จุด6เปอร์เซ็น) ทำให้กลุ่มอุตสาหกรรมยานนต์ นำโดยภาคเอกชน ค่ายรถ เตรียมเข้าหารือกับทางกรมสรรพสามิตในวันที่ 16 ธค นี้ เพื่อเสนอแนวทางให้มีการจัดเก็บค่าธรรมเนียมรถเก่า การกำจัดรถเก่าพร้อมให้สิทธิพิเศษในการซื้อรถยนต์คันใหม่

โพสต์ดังกล่าว

ผู้ประกอบการที่เป็นค่ายรถยนต์กำลังคุยกันอยู่กับกระทรวงการคลัง เพื่อนำเสนอมาตรการที่เป็นรายละเอียด อย่างไรก็ตามแนวคิดที่เราจะนำเสนอนี้ถือเป็นมาตรการเร่งด่วน เพราะภาพรวมเศรษฐกิจชะลอตัว ดังนั้นทำอย่างไรจะกระตุ้นให้เกิดการซื้อรถใหม่ ไม่เพียงเท่านั้นมาตรการนี้ยังจะช่วยลด PM 2จุด5 ที่ออกมาจากรถเก่าได้อีกด้วย นายครรชิต ไชยสุโพธิ์ ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมยนต์แห่งประเทศไทย กล่าว ขณะที่นายวิสุทธิ์ เหมพรรณไพเราะ นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์ใช้แล้ว ออกมารับลูกกับแนวคิดของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์เกี่ยวกับรถเก่า เพราะปัจจุบันประเทศไทยไม่มีการจัดการเกี่ยวกับรถเก่า ทำให้รถล้นตลาด และมีผลต่อราคารถที่ผันผวน

ขึ้นภาษีรถเก่า

ดันยอดขายรถป้ายแดง

เพื่อนบ้านของเราอย่างมาเลเซีย มีระบบจัดการกับรถเก่ามานานแล้ว และส่งผลดีทั้งระบบรถยนต์ที่บ้านเขา ทั้งรถเก่าและรถใหม่ ขณะที่บ้านเรามีรถเก่าหรือรถที่เราเรียกว่าสุสานรถอยู่เป็นจำนวนมาก ซึ่งหากเรามีระบบจัดการที่ดี ก็จะทำให้รถมือ 2 ที่มีอยู่ในตลาดดีขึ้นไปด้วย ทั้งหมดนี้ยังเป็นเพียงแนวคิดของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่ต้องการกระตุ้นให้ผู้ที่เป็นเจ้าของรถเก่า หันมาเลือกซื้อรถใหม่ ส่วนภาครัฐฯ จะตอบสนองอย่างไรต่อเรื่องนี้ยังต้องรอดูกันต่อไป

อย่างไรแล้วต้องรอดูกันต่อไปว่า แนวทางที่กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ จะได้รับการตอบสนองจากภาครัฐอย่างไร คนที่มีรถเก่าเกิน 10 ปี จะได้รับผลกระทบหรือไม่ คงต้องรอการพิจารณาจากภาครัฐค่ะ

ขอบคุณ PostToday

เรียบเรียง มุมข่าว